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2020年实现“交通运输汙染防治攻坚战任务圆满完成”

2020-12-28 09:17   作者:赵凡伊

打好汙染防治攻坚战是党的十九大报告中提出的全面建成小康社会决胜期的三大战役之一。我部全力以赴,重点推进优化运输结构、推广清洁能源、加强营运车辆和港口船舶汙染防治等工作。

一是推進運輸結構性減排。進一步強化綜合運輸體系建設,推廣多式聯運,提高大宗貨物長距離運輸鐵路、水路承擔比例,減少公路長距離運輸造成的汙染。今年上半年,鐵路、水路貨運量分別增長5.4%和7.2%,港口集裝箱鐵水聯運量完成247.8萬標箱,同比增長17.5%,增長量比較大。

二是強化營運貨車汙染排放的源頭管控。加快更新老舊和高能耗、高排放營運車輛,加強貨車營運環節管理,確保車輛按標准裝載、平車廂、嚴覆蓋,減少貨車尾氣排放和礦物等裝載物揚塵汙染。

三是加快推進新能源和清潔能源應用。完善相關技術要求,推動出台優惠政策,深入推進水運行業應用LNG。推廣應用新能源和清潔能源汽車,明確加大對新能源公交車的支持力度,開展城市綠色貨運配送示範工程。大力推廣船舶靠港使用岸電,推動出台了允許港口企業等岸電設施運營企業收取電費政策、岸電價格支持政策。

四是落實船舶排放控制區政策。印發《船舶大氣汙染物排放控制區實施方案》,將控制區範圍擴大至全國沿海和長江幹線等內河水域,在低硫油和岸電使用方面提出了更爲嚴格的控制要求。據測算,截至2018年底,排放控制區內船舶硫氧化物排放量較2015年下降了16萬噸,顆粒物下降了1.7萬噸,港口周邊地區空氣質量持續向好。

此外,我們還于7月份起,在三大海區同時啓動了新一輪“碧海行動”,清除礙航沈船沈物和潛在重大汙染源,強化海洋環境保護。


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